MORA2号機を新設！1号機からの機能アップでさらなる導入効果に期待

京王電鉄バス株式会社さま（以下、京王電鉄バスさま）には、2022年3月に京王府中駅前バスロータリーにて、MORA1号機を導入いただきました。1号機の導入効果として、案内板利用者の利便性向上、掲示物更新作業に要する人的作業の省力化、バスの臨時運休や迂回運行に伴う係員の誘導負担軽減などを評価いただいておりました。

2号機を導入したJR武蔵小金井駅前バスロータリーでは、バス利用者の運転免許試験場への移動需要が高く、乗務員や営業所へのバス乗車方法のお問い合わせが多いことが課題でした。MORAの動的表示・静的表示・プリント表示機能を駆使し、運転免許試験場へのご案内を分かりやすく表現しています。さらに、表示面には4Kディスプレイを採用し、系統一覧などの細かな文字表現でも確かな視認性を担保し、バス利用者さまにとって目的のバスを探しやすいよう表示しております。

京王電鉄バスさまでは、2023年度から公共交通オープンデータセンター（以下、ODPT）上でGTFS^*1データの公開を開始し、Googleマップなど外部のサービスへの提供を開始されました。MORAにおいても、ODPTからGTFSデータを直接取得し、発車案内表示へ活用することで、ダイヤ改正時の更新を自動化し、業務効率化とお客さまサービス向上の両立を目指します。

• *1 公共交通機関の時刻表や地理的情報などに関する標準フォーマット

• 運転免許試験場行きなど、バス乗車方法に関するお問い合わせ対応負担の軽減
• 視認性の高いデジタル表現で案内板の利用者増加
• GTFS活用によるワンソースマルチユース拡大で業務効率化とお客さまサービス向上を両立